
Het maximale uit Gallium Iodide-lampen halen in de PCB-fabriek
Als je werkt met fotorezysten of droge films, weet je hoe moeilijk het kan zijn om de juiste vervelling van deze materialen te bereiken. Hier komen de Gallium Iodide-lampen om de hoek kijken.
Zie ze maar als een geavanceerde versie van de standaardkwiklampen. In plaats van een algemeen lichtspectrum, geven deze lampen een grote hoeveelheid kortegolf-UV-straling af. Ze zijn speciaal aangepast om te voldoen aan de behoeften van HDI-borden.
Waarom gebruiken we Gallium Iodide?
Het heeft te maken met de chemie. Het toevoegen van gallium iodide zorgt voor een verbeterde output in het gebied van 200 nm tot 300 nm. Voor jou betekent dit dat de resistentlaag sneller polymeriseert. Simpel gezegd: meer UV-intensiteit betekent dat je de snelheid van de transportband kunt verhogen, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over een onvolledige vervelling. Je productie neemt toe en iedereen is tevreden.
De nadelen (en hoe je hiermee om moet gaan)
Deze lampen worden erg heet. Echt heel heet. Om zoveel UV-straling op te wekken, moet er veel energie door het kwarts omhulsel gaan. Als je koelventilatoren stoffig zijn of als de koelwatersystemen niet goed werken, krijg je problemen. Oververhitting vernietigt niet alleen de levensduur van de lamp, maar zorgt ook voor een verminderde UV-output op het moment dat je hem het meest nodig hebt.
Meestal kunnen deze lampen worden gebruikt als vervanging voor je huidige UV-lampen. Maar controleer eerst goed je stroombronnen. Lampen met gallium bevatten specifieke spanningsschokken tijdens het inschakelen, waardoor oude of onvoldoende krachtige stroombronnen niet goed functioneren.
Scherpe randen verkrijgen
Bij PCB-printen is het niet voldoende om de vervelling ‘bijna perfect’ te hebben. Je wilt dat de circuitschakels scherp blijven. Gallium Iodide-lampen helpen om te voorkomen dat er licht door de randen heen komt of dat de vervelling onvolledig is. Maar de apparatuur is nog niet alles. We besteden veel tijd aan het instellen van de hoogte van de lamp en de snelheid van de transportband. Er is niets ergers dan dat de resistentlaag tijdens het etappenproces loskomt, omdat de instellingen niet perfect zijn.
En als je merkt dat de vervelling aan de linkerkant van het bord anders is dan aan de rechterkant? Dat is meestal een teken dat de reflectoren niet goed zijn gepositioneerd of dat de lamp oud is. We kunnen je helpen om een schema te bedenken voor het vervangen van de lampen, zodat je niet meer op goed geluk hoeft te werken. Het is veel gemakkelijker om de lampen op een vast tijdstip te vervangen, dan om te moeten dealen met problemen op vrijdagmiddag.